印度航空崩溃，切断机器燃料的初步报告
作者：365bet登录日期：2025/07/13 浏览：
照片：6月12日，印度波音787-8乘客飞机在艾哈迈达巴德倒塌。 \路透社[Ta Kung Pao News]全面的路透社和CNN报告：印度航空事故调查局上个月发布了一份印度车辆飞机调查的初步报告，显示两台机器在客运计划后从燃料供应中切断了。撞车前的驾驶舱发生了骚乱，飞行员问为什么要切断燃料。 6月12日，一架从印度飞往伦敦的航空飞机在离开古吉拉特邦的艾哈迈达巴德机场后不久坠毁，该机场在船上和地面上杀死了260人。该报告表明，在乘客飞机坠毁之前，开关控制了两台从“运行”向上移动到“ OFF”位置的机器的燃油流，彼此之间持续了一秒钟。可以在黑色飞机盒中记录的驾驶舱记录中听到它，然后一名飞行员问：“为什么要切断飞机？”另一个回答：“我没有这样做。“在正常情况下，这些开关通常由飞行员控制以启动或关闭机器，或在某个紧急情况下重置。如果您切换到“关闭”模式。发动机几乎立即停止。根据报告，两个切换在撞车事故发生时移至“运行”位置，当撞车发生时，发生了一个机器，并且在此期间继续使用了一名飞机，则在此期间签约。没有收到任何回应，飞机迅速坠毁。rgery。 CNN引用了安全分析师David。苏西说，燃油开关“旨在需要故意运行才能被弄脏”，“对于所有燃油飞机燃料肿胀肿胀是非常罕见的。”他说：“近年来，这些转换有所改善，以确保它们意外地堵住了，而不是赛拉（Sila）自行移动。”在波音787中，燃油截止开关位于两个飞行员座椅之间，在油门杆后面。开关的两侧均由金属棒保护，并提供锁定装置以防止意外截止。代表性飞行员是一个32岁的人，飞行期超过3,400小时。 上一篇：联邦调查局的虐待正在向检测人员撒谎，以检查
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